Украинское правительство предлагает парламенту ратифицировать Меморандум о взаимопонимании между Кабинетом Министров Украины и Верховным главнокомандованием Объединенных Вооруженных Сил НАТО по вопросам трансформации и Верховным главнокомандованием Объединенных Вооруженных Сил НАТО в Европе относительно использования стратегической транспортной авиации Украины в операциях и учениях НАТО. Соответствующий законопроект, инициатором которого выступил Премьер-министр Виктор Янукович, уже зарегистрирован.

19 сентября под руководством начальника Генерального штаба – главнокомандующего Вооруженными Силами Украины генерал-полковника Сергея Кириченко началась активная фаза оперативно-стратегических командно-штабных учений “Чистое небо - 2006”.

Истребитель МИГ-19 уже давно находится в аварийном состоянии, и может упасть с постамента, на котором в роли памятника во славу украинской военной авиации он находится уже почти 30 лет.

Министр обороны Украины Анатолий Гриценко подписал приказ «О принятии на вооружение Вооруженных Сил Украины комплексов средств автоматизации сбора, обработки и передачи радиолокационной информации».

Впервые о том, что на Краматорском военном аэродроме будут базироваться самолеты ВВС Украины заговорили еще весной. Поводом к разговорам послужил факт ремонта взлетно-посадочной полосы и других объектов аэродрома.

Сегодня в Конотопе Сумской области, которая отмечает 63-ю годовщину освобождения от немецко-фашистских захватчиков и 369-ю годовщину основания города, прошла торжественная церемония перезахоронения двух военных летчиков Советской Армии, погибших осенью 1941 года.

26 серпня у Вінниці, у командуванні Повітряних Сил Збройних Сил України, відбулися урочистості, присвячені професійному святу військових і цивільних авіаторів, працівників авіаційної промисловості і транспорту – Дню авіації.

Проведение тренировок российских палубных летчиков Северного флота на тренажере НИТКА в Крыму остается под вопросом.
Об этом сообщил высокопоставленный представитель главного штаба Военно-морского флота России, сообщает «Интерфакс-АВН». «Есть три причины, по которым этот вопрос остается пока нерешенным: арендная оплата тренажера, готовность самого тренажера и продление ресурса эксплуатации палубных самолетов Су-33 и Су-25», — сказал он.